Le pilotage façon Team Gaaaz
C'est dans le magnifique cadre du circuit d'Issoire en auvergne que la section Racing du Team Gaaaz s'était donné rendez-vous pour 2 jours de roulage sur piste. Le circuit avait été réservé exclusivement aux membres du TGR pour l'occasion et j'avoue que ça a remis en question le peu que je connaissais du roulage sur piste. En effet, quand on parle de Carole, en région parisienne, on ne peut pas s'empêcher de penser au problème d'hétérogénité des niveaux, ayant pour conséquence parfois des accrochages, voire des chutes causées par des pilotes inexpérimentés qui coupent les trajectoires. Résultat, ces légendes urbaines m'ont effrayé au point de ne pas tenter l'aventure de la piste... Dans le cas du circuit réservé aux membres d'un même team, ce n'est pas du tout comparable. Un pour tous, tous pour un pourrait être la devise du TGR. En effet, les plus expérimentés sont là pour prodiguer les conseils de base, indiquer les meilleurs traj', corriger les poistions de pilotage aux plus novices tandis que chacun des membres, une fois sur la piste, respecte les autres. De plus, les sessions de 30 minutes étaient organisées en 2 groupes, les "très rapides", et les "rapides" (y'a pas de lents dans le TG ;) ). Cela fait qu'il n'y avait pas plus d'une dizaine de bécanes à chaque fois sur la piste, ce qui rend le roulage vraiment très sécurisant. Bref, j'ai rongé mon frein pendant ces 2 jours car j'aurai bien aimé être aux côtés (ou derrière ?) des potos pour rouler sur la piste avec eux. J'ai du me contenter de jouer les photographes, aux côtés de mon ami Loïc (merci pour les conseils de réglages), pour que les potes aient des souvenirs de leurs exploits. C'était l'occasion d'en découvrir un peu plus sur les possibilités de mon Pentax K20D. Autant vous le dire tout de suite, je suis mûr pour la prochaine sortie piste TGR. Le temps pour moi de trouver un poly pour ma belle (pas question de rouler sur piste avec le carénage d'origine, la moto me sert tous les jours), une combarde pour moi, et une remorque pour la voiture :D Après, je pourrai arborer fièrement l'autocollant "Team Gaaaz Racing" sur la bulle de mon carénage ! Vivement l'année prochaine !!! Bilan des 2 jours : seulement 3 chutes sans gravité et 4 pannes dont 2 ont pu être réparées grâce à un petit magasin de moto ouvert pas loin de la piste. Toutes es photos des 2 jours sont visibles -->ICI<--, -->ICI<-- et -->ICI<-- !!
Les photos sont belles ! Pas comme ces tuyaux de poêle le long de ces brêles pas mures ;)
Rédigé par: PierreMarie | 22 juillet 2008 à 21:36
Les tuyaux de poêle ils ont moins l'avantage d'avoir du caractère moteur ! Pas comme ces motoculteurs de chez Honda...;)
Rédigé par: NonoKawa | 22 juillet 2008 à 21:44
T'inquiètes, bientôt tu vas (presque) tous les tordre avec ton tuyau de poil ... dommage, il est noir ;)
Rédigé par: Alex | 07 septembre 2008 à 22:46